紺屋の白袴　自社の薪割り機エンジン不調です。

機械ってのは使わずに長期間おいて

久し振りに動かそうとすると動かない・・って事が多いです。

 

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先日も2年前に弊社で販売した薪割り機のエンジン（ヤマハ製）が

久し振りに薪割りしようと納屋から出して

エンジンは始動するけれどチョークを戻すとエンストする。

と言うトラブルが発生して

出張修理でキャブレターのオーバーホールして修理したケースがありました。

 

「出来れば数週間に一度はエンジンを回すだけでも故障をかなり回避できます」・・とお客様には説明するのですが

先日、自社の薪割り機（PH-GS20）のエンジンを久し振りに始動しようとしたら・・ウンもスンもエンジン不始動で困りました。

 

お客さんには「数週間に一度はエンジンだけでも掛けて下さい」とか

「長期保存時は燃料使い切ってエンストさせて下さい」とか指導するに

燃料入れたまま、半年以上放置していました。

 

こういうのを 犬も歩けば棒に当たる？じゃないな

紺屋の白袴とか医者の不養生って言うんでしょうかね

 

ともかく「こりゃあ、キャブが詰まったな・・オーバーホール面倒くさいなぁ・・」

って焦ったんですが

必死こいて何回もスターターロープ引っ張ってたら

ドドドド・・ってなんとか始動しました！

 

さすが！ 世界のブリッグス＆ストラットンです。

米国製のエンジンですが、汎用エンジンでは世界シェアのメーカーです。

米国製という事で、ヘビーデューティーで頑丈ですね。

 

今後は小まめに使うようにします。

 

と言う訳で今日は終わります。

それではまた明日です。

最後まで読んで頂いて有り難う御座いました。

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