ボートの燃料タンクに穴が開いていた！

またまたタマタマ船舶検査がらみのブログ記事でスミマセン。

水曜日にウチのオンボロボートの船舶検査を受けて

一応、通ったんだけど・・・

 

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検査官から2つ改善を指示されました。

一つは、バッテリーのターミナルが弛んでるので締め直す事と

燃料タンクの下部に錆が出てるので

「穴が開いたら大変だから、錆止めを塗って置いて下さいね」と指示されました。

検査自体は通して貰って、別に写真提出とかも無いんですが

私自身、言われる前から気になっていたので、指示に従い、錆止めを塗って起きましょう。

 

スクレーパーであらかた落として、研磨スポンジでゴシゴシこすって、落とせるだけ落として

 

マスキングKING！マスキングして塗ります。

錆止め塗料は、錆の上から塗れるタイプです。

あんまりかっこ良くない？錆が止まれば良いんです～う。

 

ところが、これで終わりのハズだったんですが・・・

錆止め塗料を塗って、乾かして、一晩倉庫に置いといたんですが

あさ、ボートに持って行こうと持ち上げたら、床が塗れている事に気が付きました

指で拭って臭ってみたら、ガソリンです。←ふつう、ガソリンタンクからナニか漏れてりゃあ、それはガソリンですよね（笑）

どうやら、どこかから漏れている！

 

ほぼ真ん中辺りに油で汚れた跡があります。

汚れの真ん中あありに、良く見ると小さな亀裂があります。

 

ホント良く見ないと分からない小さな亀裂で、そんなに沢山漏れていません。

ただ、ガソリンは温度変化で膨張収縮するので、気温が高くなって

膨張すると、内圧でガソリンが押し出されて、少しずつ漏れます。

 

そもそも、亀裂が起きた原因自体、ガソリンの膨張でタンクが膨らんだり縮んだりする内に、金属疲労で亀裂が入ったと思われます。

 

それにしても、早く気が付いてよかった。

知らずに漏れてて、事故につながると大変です。

これも船舶検査のお陰です。 指摘して貰ったお陰で事故を未然に防げました。

 

でね、最初、ヤマハ純正で樹脂製（ポリエチレン）の24リットル燃料タンクに買い替えようと思ったんだけど、ネットで買うにしても、どれも2万円近くするので

今月はコロナ不況で金欠なので、ちょっと手が出ない。

 

仕方ないので修理して使う事にします。

相手がガソリンなので結構ヤバイ、危険な液体です。

付属品を全部外して、勿論、ガソリンも綺麗に抜き取ります。

念のため、水で綺麗に洗います。

修理方法として、半田付けして、ハンダで亀裂を埋めます。

多めに肉盛りして錆止め塗料を塗っておきました。

ちなみに、塗料の色を白にしたのは、純正に近い赤色が無かったのもありますが、黒や茶色では、再度錆が広がってガソリンが漏れても分かり難い。

白なら錆びたら分かるし、漏れたら色が付いて分かる。

 

ただし、そうなったら使用を止めて、今度こそ新品と取り替えます・・たぶんね。

 

最後まで読んで頂き、有り難う御座います。

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