鉄製架台の仕様変更してみる その三　強度試験は郷土の埃まみれ

鉄製架台の脚を単管パイプで作ってみました。

一応、製作の手間暇は切断が難しい野と、溶接が若干難しい程度で

切断はレジトンの切断砥石で切れそうですし、溶接は溶棒を細い物にして電流を低めにする

あとは“慣れの問題”ていどで、Ｌアングル鋼の場合とそんなに違いは無いと思いました。

 

↓更新の励みになります。

Ctrlキーを押しながらポチッと押して頂けると

このページから移動せずに、そのままでポチれますので助けてやって下さい

↑　↑　どちらか一つだけでも御協力お願い致します。別窓で開きますので邪魔しません。

あっ！コチラは広島のローカル　ブログランキングサイトです。

 

では実際に700㎏あるウッドバッグを乗せて強度を試して見ましょう。

画像右側のウッドバッグを試作した架台に載せてみます。

スリングベルト4本をツメに掛けて

上から被せて

 

 

 

ウッドバッグ下部の吊り輪に通します

米松タルキで閂して

高い高ーい！　吊り上げます。

乗せ替えたら、地面から救い上げて、降ろしたり上げたり

横から突いたり、乱暴に扱ってみましたが、取りあえず壊れたりしませんでした。

溶接箇所が切れたり割れたりしていないかチェックしましたが

異常無しでした。

今後は鉄製架台を作るときには脚は単管パイプで行こうと思います。

ちなみに、ウッドバッグを吊り上げたスリングベルトは

１本の耐荷重＝１，２００㎏ありますが、４本吊りなので４，８００㎏吊れます。

ウッドバッグは７００㎏なので十分ですが、吊り荷の下に入ることは禁止です。

 

今日はそんな所で　また明日です。

薪ストーブ日記をご覧の皆様には直接御見積り致しております。

[e-mail]　まで「見積り希望」とメール下さい。

当薪ストーブ日記では設置相談を受けながら

安価で性能の良いホンマ製作所の薪ストーブと煙突部材、その他を販売しています。

貫通口の施工方法や効率の良い煙突レイアウトなど、適切なアドバイス致します。

※　コンサルティング業務や図面の作成は有料です。

まずは　[e-mail] 　にメールで御相談下さい。