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遅れ馳せながらタイヤ交換

遅れ馳せながら、スタッドレスを夏用タイヤに交換しました。

通常はガレージジャッキを使う所ですが・・・でジャッキの画像を探して過去記事調べたら

こんな記事イワコデジマ イワコデジマ ジャッキ退散って記事を見つけました。

以前はリフトが無かったので、薪仕事なんかにも自動車用のジャッキを使ってました。

 

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今はフォークリフトが有るので逆にタイヤ交換もリフトでやっちゃいます。

タイヤ交換って何が面倒臭いって、自分はジャッキアップするのが面倒臭くって億劫になるんですよ。

リフトで持ち上げるのなら楽で良い・・って横着します。

 

トラックは乗用車なんかのモノコックフレームと違って、梯子フレームです。

モノコックだと、変な所を持ち上げると鉄板が凹んでしまうので注意が必要ですが

フレーム部分を持ち上げれば良いから、分かりやすくって、リフトで持ち上げるのは楽です。

 

DSC_0100_288助手席側のタイヤはフレームを持ち上げれば前後同時に持ち上がるので、前後を一度に替えられて便利です。

DSC_0106_288タイヤも4本同時に運びます。

運転席側は 燃料タンクが有るので、DSC_0103_288若干面倒で

前後同時とは行かないので、前後別々に替えます。

DSC_0105_288DSC_0104_288

前側は正規のジャッキアップポイントを持ち上げるんですが、若干狭くて泥よけが干渉するので

柱の切れっ端を挟んで上げました。

 

後ろのタイヤがそろそろ山が無くなってきてるんで、交換時期です。

乗用車のタイヤはネットを探すとアルミホイル付で安いのが幾らでも出ていますが

トラックのタイヤって、安いのが出回っていません。 数が出ないから安く出来ないんでしょうね。

まあ、安全に拘わる部分ですから、高い安いは二の次ですがね。

 

 

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コメント

No title

ホンダの軽トラはモノコックだったはずですが・・・

フルフレームはスバルの本物サンバーだけで
後はフレームだけど、フルフレームでは無かったような。

うろ覚えなので定かでは無い! w

No title

>後ろのタイヤがそろそろ山が無くなってきてるんで、交換時期です。

そろそろリ「タイヤ」ですかね?w

Re: yasさん

yasさん、毎度です。

画像のトラックは、マツダボンゴのOEM版の日産バネットです。

ホンダアクティー軽トラはスタッドレス交換せずに、履き潰します。

そう言えば軽トラのエアコンの効きが悪かったです・・ガスが無い程度なら良いけど(^_^;)

Re: ふぃーゆパパ さん

ふぃーゆパパさん、お世話になってます。

リアのタイヤがちびてリタイヤです(笑)

No title

冷媒なら売るほど会社にあるわ (・∀・)ニヤニヤ

Re: yasさん

yasさん、毎度です。

> 冷媒なら売るほど会社にあるわ (・∀・)ニヤニヤ

謎の霊媒師ですか?(笑)
古いですからね、あっちコッチにガタが来ますね。
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