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イカリを船に積んでみました。

娘が高校生になってからと言うもの

毎日、最寄りの駅まで送り迎えしています。

 

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最寄りと言っても、我が家から30~40分のところで

私が仕事に往き帰りするついでに送り迎えしています。

 

今は夏休みなので本来は、クラブがある午前中で帰ってくるハズなんですが

クラブが終わると午後から塾に行って、夕方まで勉強するので

お迎えは普通通り仕事の帰りに駅によって拾って帰ります。

 

だた、私の方が1時間程度早く駅に着くのが早い事が多くて

一旦、家まで帰ってもタッチアンドゴーになってしまうので

時間と燃料代が勿体無いですから

駅の近くの港で暇つぶしに、ボートでゴソゴソと掃除したり

修理したりと暇つぶしします。

 

20190801-191003-0ここの港は駅から近くて便利です。

 

木曜日は、先日の記事で書いたイカリをボートに積んでおきました。

20190801-183642-0元々繋いであったロープに新しいイカリを付け替えました。

 

元々のロープが短いので、新しいものを買いたいのですが

ロープって意外と高いので、イカリ買ったばかりで直ぐにロープも買うと

妻の怒りを買いそうなので、チョット間を置こうと思います。

 

ちなみに、イカリのロープは海水に浸けたり乾かしたりを繰り返すので

それなりに耐久性が求められます。

加えて、素早く水に沈まないと、スクリューで巻き込んだり

また、浮かぶロープだとイカリを持ち上げてしまうので

イカリの効きが悪くなりますから、何でも良いというわけにはイカ無いのです。

 

「クレモナ」という素材のロープが良いのですが

クレモナはブランド品なので特許料が入ってるのか?

結構高めなお値段ですから、エステルスパンにしとこうかと思っています。

 

イカリももう一本欲しいし、ロープももう一本要るし・・

ボートもアレコレ揃うまで、結構お金が掛かります(涙)

 

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キャンプ用の薪を販売しています、薪ストーブ用に作ったこだわりの薪です。

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是非、一度お試しください。

8.3㎏/1束→¥500(税込) ※2018年11月下旬現在

場所は広島県廿日市市津田にある岩倉ファームパークキャンプ場に入って、奥の駐車場を川下方向に約600m抜けた所です。

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エンジン不調の原因はシリンダー内冷却水侵入だった。

エンジン不調で、3気筒ある内の1気筒が死んでいます。

混合オイルの入りすぎじゃ無いか?と言う事だったんですが

 

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アレコレ調べる中で、シリンダー内に冷却水が漏れて入ってるんじゃ無いか?

と言う推測にたどり着きました。

それを調べるには、まずは排気側にある冷却ボックスのカバーを開けてみることにしました。

20190701-123336-020190701-124412-0

かなりの塩(ミネラル)の結晶が詰まっていて

海水の恐ろしさをまざまざと見せつけられました。

 

それで、結論を言うと

冷却水(海水)の入った冷却ケース側と排気チャンバーのシリンダーブロックに

電食で穴が開いてて、そこからチャンバーに海水が流入して、そこから更にエキマニからシリンダー内へ海水が入り込んでいたようです。

 

ちょっと大ごとと言えばそうなんですが、直らないことは無さそうですが・・

やっぱり古い船外機、思ったよりもダメージがあるようです。

 

取りあえず、シリンダーブロックの穴を塞ぐ方法を考えなければ・・です。

 

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