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ウチのフォークリフトはガソリンエンジンなの。

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ウチのフォークリフトはガソリンエンジンです。

フォークリフトってのはディーゼル(軽油)が多いんだけど

ウチはガソリンエンジン。

※他にもバッテリー車もあります。

別に理由があってガソリンエンジンを選択したんじゃ無くて

ウチのは中古だから、たまたま「程度が良くって手頃だな・・」って選んだのが

ガソリン車だっただけ。

って言うか、中古市場ではディーゼル車は人気があって、中古価格も下取りも高いけど

ガソリン車はそこそこ手ごろな価格で取引されてて、割と程度が良くても

ガソリン車なら割とリーズナブルな価格で手に入ります。

って言うのは、ディーゼル車はフォークリフトに限らず、建設機械や自動車なども

東南アジアでの需要はディーゼルの方が人気が高くて

ディーゼルは高値で取引されるらしいですね。それが国内の中古価格にも反映されてるようです。

どうも聞くところによると、発展途上国の燃料というのは

先進国のそれと違って、精製の精度が悪くて、ガソリンなどはかなり混ざりッ気が多いらしく

ガソリンエンジンって、割とそう言う悪質な燃料だと敏感で、故障したり不調になりやすいので

そう言う国では使えない場合が多いらしいです。

それに比べると、ディーゼルって割と不純なものでも平気で動くらしく、燃料事情の悪い発展途上国でも

わりと関係なく使えるらしく人気があるそうです。

あとは、ディーゼルエンジンそのものの耐久力の高さも、高値で取引される原因らしいです。

と言う訳で、ウチのガソリンエンジンフォークリフトですが

20170219-122411-0ディーゼルに比べると、低速トルクが無いのと

燃費が若干悪いのは感じますが

トルクは、少しふかし気味で使えば問題無いですし

燃費に関して言えば、ウチは週に一度ウッドバッグの移動したり、原木を動かしたりする程度で

材木屋さんとかみたいに毎日×一日中稼働するわけじゃ無いので、それ程気にならないかな・・

でも、それなりに経費として燃費は抑えたいので、アイドリングストップは心がけていますけどね。

あとは、ディーゼルに比べるとエンジン音が静かですし、排ガス臭もガソリンの方が少しマシなのは良いところ。

そんなわけで20161231-170137-0まだまだ長持ちして欲しいので、そろそろオイル交換しなければです。

度々スミマセン(^_^;)

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タイヤチェーンが無かった!

薪の販売ですが、もう完売御礼状態で

以前から予約頂いている分しか在庫がありません。


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それで、22日の日曜日に配達予約が入ってるんだけど

土曜日の深夜、雪が降ってしまって

20170121-083429-0前回の雪が若干残ってるのに、その上に積もっちゃいました。

薪作業場も20170121-100939-0前回の雪ほどでは無いですが、それなりに積もってて・・

問題なのは、薪の出荷作業にフォークリフトは必需品なんだけど

20170121-102251-0タイヤがノーマルで、スノーチェーンも無い!

この程度前進してスタック! 油断してました!

トラックや自家用車のタイヤの事は念頭にあったのですが、フォークリフトの雪対策は頭に無かったです。


ウチの場合、フォークリフトは荷役作業する運搬機械と言うだけで無く

フォークリフトには荷重計が装備されてて、何百㎏の重量を一括で計量できて(白光機器株式会社製)

出荷時の重量を計量するDSC_0563計量秤の役割があるので

出荷にフォークリフトが使えないと、台秤で20㎏程度ずつ測らなければならず、大きなロスになります。


仕方無いので、フォークリフトの通り道だけでも雪かきして

20170121-144056-0どうにか滑りながら引っ張り出しました。

さて、タイヤチェーンを買うべきか・・? 取りあえず、雪の峠は越した気がします。

ただ、チェーンは泥でスタックした時も使えるから、買っとくべきかなあ・・?


またまた痛い出費になるなあ・・


度々スミマセン(^_^;)

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フォークリフト格納庫外壁シート ハトメのズレが気になる。

フォークリフト格納庫の外壁にUVシルバーシートを張りました。

20161113-172842-020161113-172726-0

出入り口は紐でくくって閉じる様にしてるんですが

一つ気になるのが

それぞれのシートでハトメの位置がずれている事

DSC_2502それも結構大きくズレています。

上画像の左右のシートは同じメーカーの同じサイズのシートですが

にもかかわらず、10数㎝上下方向にずれがあります・・(^^;)


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普通、シート同士を紐でつなぐ事はよくある事なので、ハトメの位置を

揃えるのが当たり前だと思うんですがねェ~

中国製品に日本人の感じる普通とか当たり前とかは無いンでしょうけど

中国製品って、こうしたチョットした手間を掛ける気遣いが無いンだなあ・・

まあ、中国製品に限らず、欧米の物でも似たり寄ったりですけどね

って言うか、日本人の芸が細かいと言うか、求める側としてもより多くを求める

部分なんでしょうがね。

そんな事、いってても仕方無いのでDSC_2514

Amazonでハトメパンチを買いました。

これで、左右同じ位置にハトメを付け直します。


DSC_2505あと、ハトメの個数も少ないので、足しておこうと思っています。


DSC_2503ちなみに格納庫の中はこんな感じですが

雨風がしのげて意外と快適かも!

妻に怒られたら家出して、ここに寝泊まりしたら良いかも(笑)


度々スミマセン

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20161015-142137-0樹種は主にナラ等の広葉樹 

10㎏→¥594(税込)

配達は500㎏以上から承ります。

価格は500㎏→¥29,700(税込) ※配達費用別途

※配達費用は廿日市市内→¥3,000(税込)~別途御見積もりとなります。

※配達は車上渡し、若しくはトラック横への投げ下ろしとなります。

 トラックから離れた場所への運搬や、薪棚への積み上げ等は致しませんのでご了承下さい。

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※価格は2016年10月20日現在のものです。薪の価格は変動しますので要問合せです。

最後まで読んで頂いて、有難う御座いました。

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フォークリフト格納庫の壁材料

樹脂の物って、耐候性が無くって直ぐに劣化してしまいます。

ビニール紐やPPバンドは勿論ですし、ビニールシートなんかも安いの買うと

直ぐに薄くすり切れて、終いにはバラバラのボロボロにほつれて駄目になります。


主に、日光に含まれる紫外線の影響で駄目になるみたいで

ご多分に漏れず、ウチのフォークリフトも油圧ホースのカバーとか

樹脂製の部品が傷み始めています。

あと、フォークリフトって鉄で出来てるので、雨晒しだと錆も出るので

フォークリフト格納庫を作るのは懸案事項であり、最優先課題だったのです。


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日曜日、午後から息子と作業開始です。

屋根上はフォークリフトで木パレを持ち上げて足場にしました20161113-164457-0

ここまでは前回のブログに書きました。


それで、壁の材料に関して、素材選びと工法に関しては

当初、ポリカの波板か?杉の板を張ろうか?と考えていたんですが

ポリカは耐久性はソコソコありますが、必要枚数を考えると結構な値段になって予算オーバーでボツですし

杉板は材料代はさほど掛からないとしても、施工が面倒臭いのでやはりボツ


で、ホームセンターをほっつき歩いていたら

シートのコーナーに20161023-101259-0UVシルバーシートを発見したので

コレで壁を覆う事にしました。

UV材が入っていて耐用年数が2~3年あるとの事です。

通常のブルーシート(1.7m×2.7m)が20161023-101151-0448円(税別)なのに

UVシルバーシート(1.7M×2.7M)は20161023-101120-01,480(税別)なので


3倍以上するのですが、耐用年数が長いので結局得かな~?って採用しました。

コレだと、施工の手間も掛からないので楽というのもありましたしね。

と言う訳で20161113-172720-0シルバーシート製の壁こんな感じです。


上の写真は既に20161113-172842-0フォークリフトが入っています。

あと、シートの端が釘で留めてるだけなので、風が吹くと外れる可能性がありますから

木製かアルミの縁で押さえる必要がありますが、それはまた来週です。


度々スミマセン

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フォークリフト格納庫製作日記 ほぼ完成です!

日曜日の午前中は薪の配達で忙しかったので

午後からフォークリフト格納庫製作の続きをしました。


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フォークリフト車庫_thumb[1]一応、簡単な図面を書いてみました。

前回までに20161106-152856-0_thumbフレーム自体は既に出来ているので

20161113-145103-0_thumb引き続いて屋根工事です。屋根は木材を乗せて作ります。

チョット分かり辛い画像ですが20161113-155724-0_thumb桁と棟木です。

屋根葺き材は20161113-160714-0_thumbポリカ波板で作ります。

チョット端折って20161113-162718-0_thumb屋根が出来上がりの画像

普通の△屋根では無くて、ドーム状にしました。

こうすることで、棟で一旦切る必要が無くて、屋根が一枚で造れますから

棟から雨漏りする可能性が無くなります。

他にも、棟の役物等買わなくて済むので、材料費が浮くと言う事です。


20161113-162725-0_thumb内側から見るとこんな感じですが

実を言うと、屋根下の桁から棟までスパンが開いているので、少し強度不足です。

特に雪が降ったら勾配が緩いので、屋根上に溜まるでしょうから

後日、補強が必要になりそうです。

取りあえずここまで完成です20161113-164457-0_thumb

ホントは壁も出来たんですが、今日は取りあえずここまで記事にしてまた続きます。


度々スミマセン

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